人民日報縱橫:更好守護(hù)農(nóng)村地區(qū)交通安全
前不久,筆者到某山區(qū)采訪時發(fā)現(xiàn),原本村民出村只能靠雙腳,到鎮(zhèn)上賣山貨、采買生活用品,單程就需要4個小時。現(xiàn)在,路通了,家家戶戶幾乎都置辦上了一輛摩托車,騎車到鎮(zhèn)上的時間縮短為40分鐘。方便、快捷的出行方式深受農(nóng)民歡迎。
享受便捷的同時,切不可忽視安全問題。山區(qū)道路崎嶇,駕駛摩托車一旦速度過快或者遇上突發(fā)狀況避讓不及,后果不堪設(shè)想。不只是山區(qū),廣大農(nóng)村地區(qū)摩托車肇事案件占比也高于城市。最高人民法院日前發(fā)布的“交通肇事罪特點和趨勢”司法大數(shù)據(jù)專題報告顯示,2016年1月到2019年12月,在交通肇事罪案件中,農(nóng)村地區(qū)摩托車的案件量占比達(dá)15.34%,城市地區(qū)摩托車案件量占比為8.14%。要想保障平安出行,還要從遵守交通法規(guī)、提升安全意識、加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及執(zhí)法監(jiān)督等方面入手。
合法騎行才能出行平安。根據(jù)道路交通安全法實施條例,對于摩托車騎乘人員來說,想要合法駕駛,就必須取得機(jī)動車駕駛證;想要合法上路,也需要將購買的摩托車申領(lǐng)機(jī)動車號牌,取得行駛證;此外,還要根據(jù)法律規(guī)定按時年檢。
提升安全意識才能出行平安。摩托車對于駕駛技術(shù)及路況要求較高,與城市相比,一些農(nóng)村存在道路狹窄、交通標(biāo)志施劃不到位,甚至部分鄉(xiāng)村道路為土路等情況。如遇雨雪天氣,摩托車輪胎摩擦力降低,容易發(fā)生傾覆。在遵守法規(guī)的同時,選擇穩(wěn)定路況,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,正確佩戴護(hù)具就顯得尤為重要。
有效監(jiān)管才能出行平安。摩托車與汽車相比,體積小、速度快,違法行為不易被監(jiān)管。在城市里,存在一些摩托車未懸掛機(jī)動車號牌、不按規(guī)矩行駛、占用機(jī)動車道等違法行為,在農(nóng)村更是如此。對此,交管部門一直在行動,如為有效保護(hù)摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員生命安全,減少交通事故死亡,公安部交通管理局在全國部署開展了“一盔一帶”安全守護(hù)行動。
防患于未然,培養(yǎng)全社會交通參與者的安全意識是重中之重。合法上路,放慢速度,有平安才有幸福生活。
(摘編自《農(nóng)民日報》,原題為《農(nóng)村摩托車事故頻發(fā)需要警醒》)
《 人民日報 》( 2020年08月19日 05 版)
分享讓更多人看到