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努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口(現(xiàn)場評論·為“十四五”開好局起好步⑨)

盛玉雷
2021年06月15日05:15 | 來源:人民網(wǎng)-人民日報
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把港口建設(shè)好、管理好、運營好,以一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)主動融入國家重大戰(zhàn)略

不久前,裝載104標箱240臺商用車的“鄭州—青島港”鐵海快線從鄭州發(fā)出,經(jīng)青島港換裝作業(yè)后,通過海運最終抵達伊朗。面對新冠肺炎疫情對全球航運造成的不利影響,山東港口提供連接世界、高效暢達的全域全鏈全流程物流服務(wù),為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻力量。

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。習近平總書記強調(diào):“海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,為海洋強國建設(shè)作出貢獻。”在山東半島,2019年成立的山東省港口集團主動服務(wù)國家戰(zhàn)略,發(fā)揮溝通東西、串聯(lián)南北的作用。面向海洋,增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn);輻射內(nèi)地,開班列、建陸港、拓貨源,19個內(nèi)陸港、72條海鐵聯(lián)運班列構(gòu)建起國際物流大通道,有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。

港口興,貿(mào)易旺。山東港口放大樞紐功能,加快發(fā)展航運金融等新興業(yè)務(wù),海上聯(lián)手中遠海運等開通多條東南亞冷鏈快航,陸上打造“濟青雙中心、沿黃多基地”生活資料運輸格局,加快由生產(chǎn)資料港向生產(chǎn)生活資料港轉(zhuǎn)型。俄羅斯的糕點和小麥粉、白俄羅斯的奶制品和肉制品、哈薩克斯坦的紅花籽油和面粉、德國的啤酒……如今,高端冷鏈物流、跨境貿(mào)易和大宗商品集散中心正火熱建設(shè),“齊魯號”歐亞班列往來頻繁,讓越來越多的家庭便捷享受到千里之外的產(chǎn)品。

城市離不開產(chǎn)業(yè)支撐,產(chǎn)業(yè)需要城市依托。在港口建設(shè)與城市發(fā)展的互動上,山東港口既謀一域,更謀全局,以港產(chǎn)城融合放大磁吸效應(yīng),與省內(nèi)16市戰(zhàn)略攜手,合作開發(fā)特色物流園、鏈式產(chǎn)業(yè)園;將港口的板塊總部項目建在市區(qū),投資臨港產(chǎn)業(yè)等項目,助力地方經(jīng)濟發(fā)展。不僅如此,山東港口還推動意大利瓦多港碼頭等海外項目高效運營,讓“中國效率”在當?shù)芈劽谶儭?/p>

習近平總書記強調(diào):“經(jīng)濟要發(fā)展,國家要強大,交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”。山東港口集團青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”破解一系列技術(shù)難題,構(gòu)建一整套技術(shù)標準,建成了一座擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動化碼頭,成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在港口場景中應(yīng)用的成功案例,提供了智慧港口建設(shè)運營的“中國經(jīng)驗”“中國方案”,被授予“時代楷模”榮譽稱號。除此之外,山東港口還研究應(yīng)用新運輸方式,打造山東海上風電母港、綜合智慧能源產(chǎn)業(yè)示范港和“碳達峰、碳中和”綠色示范港。如今,“天水共藍、港城共融、智慧聯(lián)通、多方聯(lián)動”的一流綠色智慧海港正在成為現(xiàn)實。

港通四海,陸聯(lián)八方。把港口建設(shè)好、管理好、運營好,以一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)主動融入國家重大戰(zhàn)略,我們定能書寫新篇章,為經(jīng)濟發(fā)展注入澎湃動力。

(作者為本報評論部編輯)

《 人民日報 》( 2021年06月15日 05 版)

(責編:郝江震、仝宗莉)

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