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人民網(wǎng)>>觀點(diǎn)

搶抓機(jī)遇,完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系(評論員觀察)

——因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力⑤

盛玉雷
2024年05月24日06:10 | 來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)
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  加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,必須掌握快與慢的辯證法,既要搶占先機(jī),又要“保持歷史耐心”

  

  海南自貿(mào)港,引領(lǐng)新時(shí)代改革創(chuàng)新的鮮明旗幟。我國首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場、首個(gè)數(shù)字保稅區(qū)誕生,化療前給藥、擁有全系骨髓保護(hù)作用的全球創(chuàng)新藥填補(bǔ)空白,全球首個(gè)陸上商用小型核反應(yīng)堆“玲龍一號”核心模塊吊裝成功……制度集成創(chuàng)新“賦能”,科學(xué)技術(shù)成果“上新”。

  這是“時(shí)間不等人”的膽識。

  江蘇南京紫金山實(shí)驗(yàn)室,網(wǎng)絡(luò)安全和發(fā)展的科技創(chuàng)新高地。劉韻潔院士向前來考察的習(xí)近平總書記匯報(bào)時(shí)說:“今天給您交作業(yè)來了,作業(yè)有點(diǎn)難,我們完成的時(shí)間有點(diǎn)長。”

  這是“十年磨一劍”的堅(jiān)守。

  快與慢,藏著時(shí)間的哲學(xué),蘊(yùn)含發(fā)展的邏輯。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”,同時(shí)也提醒“但這不是一時(shí)半會兒的事情”“要防止一哄而上”。加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,必須掌握快與慢的辯證法,既要搶占先機(jī),又要“保持歷史耐心”。

  快,就要搶抓機(jī)遇,“看準(zhǔn)了就抓緊干”。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“在守住根基、穩(wěn)住陣腳的基礎(chǔ)上積極進(jìn)取,不停步、能快則快,爭取最好結(jié)果。”

  科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,“不創(chuàng)新不行,創(chuàng)新慢了也不行”。唯有創(chuàng)新,才能避免“錯(cuò)失發(fā)展機(jī)遇,甚至錯(cuò)過整整一個(gè)時(shí)代”。

  當(dāng)?shù)涂粘蔀榘l(fā)展資源,低空經(jīng)濟(jì)寫入2024年《政府工作報(bào)告》,無數(shù)弄潮兒破浪奮楫。民航局支持設(shè)立20個(gè)無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)和基地,深圳出臺首部地方專項(xiàng)法規(guī),無人機(jī)、直升機(jī)、固定翼飛機(jī)企業(yè)你追我趕,通用航空裝備相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈加速升級……乘勢而上,一個(gè)前景廣闊的新興產(chǎn)業(yè)拔節(jié)成長。

  “我們在新賽道上不能掉隊(duì)”,必須把握大勢、搶占先機(jī),激發(fā)超乎尋常的緊迫感、時(shí)代感,把創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。

  快,要防止“犯急躁病”,不能急于求成。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,我們要把握好節(jié)奏和力度,久久為功、步步為營,一仗接著一仗打。

  聽聞中國企業(yè)努力占領(lǐng)全球新能源產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的情況,習(xí)近平總書記用“亦喜亦憂”表達(dá)心情:“喜的是,我們這一行在全世界走在前頭了;憂的是,就怕來個(gè)大呼隆,先是一哄而起,最后一哄而散。”考察南瑞集團(tuán)有限公司時(shí),習(xí)近平總書記勉勵(lì)企業(yè)員工:“我們說大器晚成,大器是什么?就是那些最好的東西、最高精尖的東西,這些東西都不是一下子可以做成的,都要下很大的功夫,甚至要用畢生精力。”

  從科技創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)布局,“任何時(shí)候我們都不能走那種急就章、竭澤而漁、唯GDP的道路”。

  湖北宜昌,長江上中游的分界點(diǎn),這里的磷化工產(chǎn)業(yè)曾造成環(huán)境持續(xù)惡化。2017年起,當(dāng)?shù)貙τ騼?nèi)化工企業(yè)實(shí)施“關(guān)改搬轉(zhuǎn)治綠”,加速轉(zhuǎn)向新能源電池材料產(chǎn)業(yè)。一增一減,謀的是長遠(yuǎn)之勢,行的是長久之策。

  習(xí)近平總書記指出:“保護(hù)生態(tài)環(huán)境、建立統(tǒng)一市場、加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu),這是已經(jīng)明確的方向和重點(diǎn),要用‘快思維’、做加法。而科學(xué)利用水資源、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、統(tǒng)籌港口岸線資源和安排一些重大投資項(xiàng)目,如果一時(shí)看不透,或者認(rèn)識不統(tǒng)一,則要用‘慢思維’,有時(shí)就要做減法。”

  “來而不可失者,時(shí)也”,分秒必爭。我們要奔著最緊急、最緊迫的問題去,緊盯顛覆性、前沿性技術(shù),抓牢戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。“駑馬十駕,功在不舍”,久久為功。我們也要保持戰(zhàn)略定力和耐心,堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底,滴水穿石,厚積薄發(fā)。

  快慢之道,是創(chuàng)新之道,更是發(fā)展之道。

  (本系列評論到此結(jié)束)

  《 人民日報(bào) 》( 2024年05月24日 05 版)

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(責(zé)編:岳弘彬、曲源)

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