近日有多名消費(fèi)者反映，他們在瓜子二手車平臺上購買的車輛，出現(xiàn)了不同程度的“貨不對板”的情況，但平臺提供的檢測報(bào)告卻對此沒有任何顯示。對此，有媒體調(diào)查報(bào)道稱，有泡水車被評“車況正常”，瓜子二手車259項(xiàng)檢測形同虛設(shè)。

更有甚者，消費(fèi)者買完車剛上路，防側(cè)滑系統(tǒng)燈就開始報(bào)警。瓜子二手車平臺經(jīng)過三次復(fù)檢后，堅(jiān)稱車沒有泡水，是其他泡水車的零件換到了該車上。直到消費(fèi)者咨詢保險(xiǎn)公司，車輛有過泡水記錄的真相才揭開。

對車輛的事故記錄不實(shí)，作為擁有諸多鑒定師的專業(yè)二手車電商平臺，要么是所謂“鑒定師”業(yè)務(wù)素質(zhì)太差、形同虛設(shè)，要么是平臺為了提升業(yè)績刻意隱瞞車況。事實(shí)上，隱瞞車況的類似操作在二手車市場甚為常見，比如有媒體曾梳理2016年以來審結(jié)的涉二手車電商消費(fèi)維權(quán)案件，結(jié)果顯示起訴事由最高的就是“隱瞞實(shí)際車況”。

根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)營者要向消費(fèi)者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的質(zhì)量、性能、用途、有效期限等信息，信息應(yīng)當(dāng)真實(shí)、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。隱瞞實(shí)際車況直接侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)，還會帶來巨大的安全隱患。

這種涉嫌欺詐的行為，跟二手車平臺所宣稱的嚴(yán)格把關(guān)機(jī)制，形成了鮮明的對比。瓜子二手車在官網(wǎng)上對消費(fèi)者承諾，“展示車源經(jīng)過259項(xiàng)授權(quán)檢測”，調(diào)查結(jié)果卻顯示，所謂的259項(xiàng)檢測形同虛設(shè)，這無疑打了自己的臉。

近些年來，二手車電商平臺之所以能夠高速發(fā)展，一個重要原因就在于，相對于傳統(tǒng)的線下二手車市場，它的交易信息更透明。大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)交易模式帶來了便利。那句“沒有中間商賺差價(jià)”的口號，更是深入人心。

不過密集曝光的負(fù)面案例說明，二手車市場快速擴(kuò)張時(shí)，交易平臺的亂象也在野草瘋長。隱瞞實(shí)際車況還只是一個縮影，虛假廣告宣傳、隱性收費(fèi)、平臺數(shù)據(jù)造假等等，被曝光的消費(fèi)陷阱可以說是五花八門。

最“坑”的是，即便消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)上當(dāng)受騙，售后維權(quán)同樣相當(dāng)困難。比如在官網(wǎng)宣稱“如發(fā)現(xiàn)售出車源是重大事故車、火燒車、水泡車、命案車，30天內(nèi)可退”的瓜子二手車，這次還被報(bào)道，消費(fèi)者連售后地點(diǎn)都無法知曉，對買到的事故車，平臺也以各種理由拒絕退車退款。另外在網(wǎng)上搜索二手車售后維權(quán)，相關(guān)的控訴網(wǎng)帖同樣不勝枚舉。

面對處處是坑的二手車電商市場，比提醒消費(fèi)者做足功課、不要貪小便宜更重要的是從制度層面堵住漏洞，避免劣幣驅(qū)逐良幣負(fù)面示范。

二手車市場屬于信息高度不對稱的行業(yè)，車況鑒定需要專業(yè)的門檻，調(diào)表車、事故車能夠暗中流通銷售，正是建立在此前提下。所以要保證交易信息更加透明，滿足消費(fèi)者知情權(quán)，就得建立健全的二手車信息登記制度，讓車源信息、車輛質(zhì)檢、事故記錄、交易過戶全環(huán)節(jié)的信息透明可追溯，通過大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，減少平臺造假的空間。

在監(jiān)管層面，既要完善監(jiān)管體系，敦促平臺如實(shí)公開車況信息，同時(shí)對平臺虛假宣傳、亂收費(fèi)、售后不力等傷害消費(fèi)者權(quán)利的行為，也要加大打擊力度，提高違法成本。

此外也得提醒“瓜子二手車們”，如果不加強(qiáng)內(nèi)部誠信機(jī)制建設(shè)，將消費(fèi)者權(quán)益放在首位，而是間接鼓勵虛假宣傳、消費(fèi)欺詐等行為的發(fā)生，遲早會將自己的口碑揮霍殆盡。對二手車電商這一競爭激烈、高速變化的行業(yè)來說，處處給消費(fèi)者設(shè)“坑”，最終只會“坑”掉自己。