發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。

2023年我國(guó)汽車產(chǎn)銷首破3000萬(wàn)輛，連續(xù)15年保持全球市場(chǎng)第一。其中，新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)9年位居全球第一。值得一提的是，今年4月，中國(guó)乘用車市場(chǎng)零售51.6萬(wàn)輛，其中新能源汽車市場(chǎng)零售26萬(wàn)輛。讓新能源汽車人感到振奮的是，4月我國(guó)新能源汽車零售占比首次超過(guò)50%，與燃油車平分天下，共同承擔(dān)起中國(guó)汽車發(fā)展的主力軍作用。我國(guó)提前11年完成了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》中“到2035年新能源車的滲透率達(dá)到50%以上”的規(guī)劃要求。

“新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品給中國(guó)制造增添了新亮色。”中國(guó)汽車行業(yè)能夠擁有今天的成果，形成一股快速成長(zhǎng)起來(lái)的新能源造車新勢(shì)力，背后是中國(guó)汽車數(shù)代人的艱苦奮斗。目前，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到百年未有之新能源智能化大變局，汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)道阻且長(zhǎng)。

工業(yè)時(shí)代，商品定價(jià)權(quán)和迭代權(quán)在企業(yè)手中，上下游供應(yīng)鏈的控制成為最好的商業(yè)護(hù)城河。而今，面對(duì)最廣大的汽車消費(fèi)群體市場(chǎng)，迭代與普惠才是第一生產(chǎn)力。未來(lái)，所有汽車企業(yè)的使命，都是為老百姓提供“好用又不貴”的產(chǎn)品。

可以說(shuō)，當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車已經(jīng)具備技術(shù)、成本、體系等綜合優(yōu)勢(shì)。在技術(shù)優(yōu)勢(shì)方面，中國(guó)新能源汽車的電池、電機(jī)、電控——“三電”技術(shù)已經(jīng)在全球領(lǐng)先。其中競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最大的是電池，目前全球動(dòng)力電池銷售前十的企業(yè)中，有一半以上來(lái)自中國(guó)。在成本方面，中國(guó)新能源汽車不斷實(shí)現(xiàn)消費(fèi)平權(quán)，如行業(yè)高端的800V平臺(tái)架構(gòu)、8295車規(guī)級(jí)芯片實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)元以內(nèi)上車，新能源汽車由過(guò)去的“油電同價(jià)”向“電比油低”轉(zhuǎn)變。在智能化方面，中國(guó)新能源汽車的發(fā)展也取得了重要突破。國(guó)內(nèi)多家車企紛紛推出具備自動(dòng)駕駛功能的新能源汽車產(chǎn)品，并在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好效果。

與此同時(shí)，我國(guó)還在加強(qiáng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，推動(dòng)新能源汽車與智能交通系統(tǒng)的深度融合，為智能化出行提供有力支撐。在新能源技術(shù)設(shè)施建設(shè)方面，截至2024年3月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)到931.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)59.4%。這一數(shù)字的增長(zhǎng)速度令人矚目，顯示出我國(guó)在新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)上的決心與力度，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。中國(guó)新能源汽車不僅做到了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展前列，也成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型變革的先行者。

機(jī)遇背后也充滿挑戰(zhàn)。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)下一步要與海外第三方形成全球化合作，由整車出海向技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)出海轉(zhuǎn)變。和全球化同步，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)要繼續(xù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)與服務(wù)向基層區(qū)域覆蓋。

在國(guó)家政策的引領(lǐng)下，新能源汽車作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的新質(zhì)生產(chǎn)力之一，已經(jīng)成為培育我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。作為行業(yè)中的一份子，每一個(gè)中國(guó)新能源車企都要緊緊圍繞國(guó)家政策的導(dǎo)向，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷提升新能源汽車的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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